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27日ぶりのおはサイ(代車で)

事故の経過ですが、今ちょうど交渉の真っ最中でして、詳細はひと通り片付いてから書こうと思います。
ところで先週の日曜は嬉しいことがあり、師匠が代車を貸してくださいました。

どどーん。

ANCHOR クロスバイク

ダウンチューブ

アンカーのクロスバイクです(モデル名わからず→その後、コメント欄で教えていただきました。RHM9だそうです)。フレームはフルカーボン、コンポは7700デュラエース、ホイールはマビックの……これはヘリウムかな。
試しにポンプやサドルバッグなどフル装備の状態で重さを量ってみたら8.5kgと、クロスバイクにしては相当軽い。

これ、羊の皮を被ったナントカみたいなやつなのでは……。ジャンル的にはクロスバイクというよりフラットバーロード?
こんないい物を貸していただきありがとうございます。

ポジションは、自分の足の長さに合わせて可哀相なくらいサドルを下げたらバッチリ出ました(笑)
さっそく試運転がてら、ショップまで数kmを走ってみる。プッシュ式のシフターに最初は戸惑ったものの、慣れてくるとほんのわずかな指の曲げ伸ばしだけで変速できるので楽。(そういえばクロスバイクに乗ったの生まれて初めてかも)

ダンシングはバーエンドを持てばできなくはないけど、完全にブレーキから手が離れるので、これはよっぽど前方に何もない状況じゃないと怖いなあ。
これでもがくのは無理、というか危ないのでやめよう。

しかし何と言っても事故から27日ぶりの自転車、やはり楽しいです。
風を切って走る爽快感、操る感覚。何物にも代えがたい。
まあよく1ヶ月もガマンしてたなと……。

その勢いで週明けからさっそく袖ケ浦周回(事故った場所)へ。
嬉しくてついつい頑張りすぎてしまう。で、予想通り後半はタレる(笑)
でもある程度の強度で乗ってみても驚くほどしっかり走ってくれて、やっぱりこれ「クロスバイク」ではない。正直、エンジンが追いついてません。

帰ってから、これまた1ヶ月ぶりにGolden Cheetahにログを取り込んだら、CTLとTSBがくっつきそうになっていて、こりゃ落ちるとこまで落ちたなあというのを実感。(ランのTSSは入れてないけど)
しかし逆に考えればここからは上がっていくだけなので、0からスタートのつもりでボチボチやっていこう。
まだ全然先が読めないけど、新車選びも楽しみにしつつ。

走行距離:23.3km
走行時間:44分43秒
平均時速:31.3km/h
平均心拍:150bpm
平均ケイデンス:不明
消費エネルギー:不明
AP/NP/IF/TSS:全部不明

【走った記録】カテゴリーの記事

  1. 2017/05/01(月) 12:53:58|
  2. 走った記録
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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間違っていたらすみませんが、RMH9というロードフレームだと思います。
私の友人も、今でもたまに乗っています。
  1. 2017/05/01(月) 21:08:09 |
  2. URL |
  3. 名無しさん #-
  4. [ 編集]

> 名無しさん
コメントありがとうございます。
ご指摘のモデルで当たりかと思います。調べてみたら、当時のフラッグシップであると・・・。(そういえば身近に乗ってる人がいたような)
道理で進む訳ですね。

これで、ダサい走りをしても「クロスバイクだから~」という言い訳ができなくなって困ってます(笑)

  1. 2017/05/01(月) 22:38:08 |
  2. URL |
  3. puyan #U6MtqSYY
  4. [ 編集]

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