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土曜おはサイからの降る降る詐欺

おはサイ

今日から9月。土曜はいつもの袖ケ浦おはサイへ。この日はおまけのイベントとして、おはサイ後に希望者で牛久までパンを食べに行くというゆるライドを企画していたのだけど、だいぶお天気が怪しい。
とりあえずおはサイが終わってから行くかどうか考えよう。
集まったのは8名。うち女性2名。かなり風が強いので、なるべく集団でまとまっていけるように、向かい風ではちょっと抑え気味に、ペースは36→38→39km/hとアナウンスしてスタート。

スタートしてすぐF谷君とすれ違う。単独で追ってくるはずなので特にペースは調整せずそのまま。すると中袖往路でもう追いついてきた。
集団はTTバイクのMIKさんが半周以上を牽いてくれる。F谷君の牽きも長い。
機関車2両体制のおかげで集団が非常に安定している。

最後のフリー区間はMIKさんの一本牽き。40km/hから47~48km/hくらいまでじわじわ上がっていき、中切れを埋めるため2回ほどダンシングで加速。
最終的にMIKさんと二人になり、絶好の位置からスプリントを開始したものの、その前のもがきで脚がなく横に並ぶのが精一杯。差し切れずに終わる。
最初から最後まで牽き切ったMIKさんすごすぎます。完敗。

おはサイ(大周回×3): 1時間19分52秒 / ave189W / NP222W / 152(187)bpm / 88rpm /36.8km/h

フリー区間(2.1km)のログがこんな感じ。

おはサイログ

①が最初のブリッジで5秒726W、その後3番手に入って10秒321W、②は2回目のブリッジで11秒645W、その後しばらくMIKさんの後ろに食らいついて30秒368W、最後のスプリントは③の13秒686W。
スプリントに脚を残せなかった。やっぱりこういう状況に対応するにはインターバルこなすしかないのかなー。
しかしレストが360Wのインターバルとか絶対やりたくない(笑)
キツかったけどいい練習になりました。

そして問題のパンライド。雨雲レーダーを見ると海上から目的地方向へ不穏な雲が迫ってきている。
パンライドに合わせて集まってくれた人も何名かいて心苦しかったのだけど、レーダーを見る限り明らかに雨雲に飲まれそうだったので残念だけど中止に。この時点でパラパラきていたし。

が、帰宅してもその後一向に降る気配がない。なんだよー、こりゃ全然いけたな。
大変失礼いたしました。<(_ _)>
また今度企画します。

走行距離:63.8km
走行時間:2時間3分29秒
平均時速:31.0km/h
平均心拍:132bpm
平均ケイデンス:80rpm
消費エネルギー:1079kJ
AP/NP/IF/TSS:133W/196W/0.72/117

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  1. 2018/09/02(日) 16:01:23|
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